Egy küszködő Red Bull-lal váltotta győzelemre a rajtelsőségét, maga mögé utasítva a papíron erősebb McLareneket, miközben a csapattársa csak a 12. lett. Lando Norris és Oscar Piastri a második és a harmadik helyért járó pontokat zsebelhette be.
A tavaly a Red Bulltól kitett mexikói versenyző több csapattal is tárgyal.
Portré Lőw Zsoltról, a Red Bull Leipzig új vezetőedzőjéről, akinek juniorként még Véber György cipőjében kellett fociznia, mostanra viszont napjaink legsikeresebb magyar szakemberévé nőtte ki magát.
Helmut Marko úgy véli, az új-zélandi pilóta gyenge teljesítménye az önbizalomhiányából fakad.
Rekordgyorsasággal szabadult meg a múlt év végén szerződtetett versenyzőjétől a Red Bull Forma–1-es csapata. A lépést, amely miatt az istálló vezetésének kínos kérdésekre kell majd megkeresnie a választ, brutálisnak, megalázónak is mondják.
Az április eleji Japán Nagydíjon már Cunoda Júki áll rajthoz Max Verstappen csapattársaként.
A McLaren ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta, ami a versenyképességet illeti, még akkor is, ha Oscar Piastrin kifogott az eső, Lando Norris győzelméhez pedig a szerencse is kellett. A melbourne-i pálya alaposan megdolgozta az újoncokat – kivéve Andrea Kimi Antonellit.
Évek óta az egyik legkiszámíthatatlanabb, legszorosabb Forma–1-es világbajnoki versenynek ígérkezik az idei, pedig már a tavalyira sem lehetett panaszunk. A tesztek alapján nemcsak a mezőny élén lesz nagy tülekedés, hanem a középcsapatok között is. A várható izgalmakhoz pedig csak hozzátesz, hogy egyfajta őrségváltásnak is tanúi lehetünk: idén hat újonc debütál, és a mezőny csaknem fele, kilenc pilóta 25 év alatti. És akkor még nem is beszéltünk arról, hogy Lewis Hamilton beül egy Ferrariba.
Max Manow a Grand Canyon felett ugrott ki egy helikopterből, hogy a világon először földet érés nélkül többször is a levegőbe emelkedett.
A 45 éves edző a futballfejlesztésekért felel majd.
Az elektromos új Rimac a V10-es hibrid Red Bull RB17 fő riválisának ígérkezik.
Az F2 tavalyi második helyezettje, Isack Hadjar lesz Cunoda Juki csapattársa.
Egyelőre még nem tudni, ki lesz az utódja, de sajtóhírek szerint Liam Lawson veheti át a helyét.
Idén Max Verstappent a pályán meg lehetett ugyan verni néha, de fejben legyőzhetetlen volt.
Az igazán nagy kutyák így is azok a csapatvezetők az F1-ben, akik tulajdonosai is az alakulatuknak. Toto Wolff például.
A 17. helyről indult a holland Forma-1-es pilóta.
A pályán Norris lett a harmadik, büntetése miatt végül azonban Verstappen állhatott fel a dobogóra Charles Leclerc és Carlos Sainz mellett.
A cég klubhálózatának futballstratégiáját felügyeli, így többek között Gulácsiék csapatának, az RB Leipzignak a sportigazgatójával is együtt dolgozik majd.
A legszélesebb mosolytól válik meg a Forma–1: Daniel Ricciardónak nem maradt már hely – ezúttal már jóval a szezon vége előtt. A sorozat nem minden idők egyik legnagyobb versenyzőjétől köszön el, de egy olyantól, aki nagyon sokat adott a sportágnak, és akinek meghatározó szerepe volt a Red Bull történetében is. Persze mindenki tudja, hogy az F1 mennyire kegyetlen tud lenni, de Ricciardo, aki nemcsak győzelmeket, szédítő előzéseket és felejthetetlen pillanatokat hagy hátra, hanem rajongók tömegeit is, érdemelt volna egy tisztességes búcsút.
Lawson 2022 óta a Red Bull második csapatának tartalékpilótája.
